En 2015 l’ISAF avait produit un ensemble de « règles expérimentales » pour le Match Racing que nous avions eu l’occasion de tester sur l’ensemble de nos épreuves.
Suite aux différents retours, une version modifiée de ces règles expérimentales a été approuvée pour être incluse dans les prochaines Règles de Course à la Voile 2017-2020, lors de la World Sailing Annual Conference en novembre 2015.
Avant les Règles de Course à la Voile 2017-2020 qui seront publiées l’année prochaine, la communauté Match Racing aura l’opportunité de se préparer à ces changements en utilisant la nouvelle version de ces règles expérimentales.
Le Match Racing Test Rules Working Group a préparé un Briefing Document détaillant ces règles, leur fonctionnement, ainsi que l’impact de ces règles sur le Call Book. Ce document est très utile pour les compétiteurs et nous vous invitons à en prendre connaissance.
Un des changements les plus notables et attendus est la suppression totale de la règle 17!
La première sélective au Championnat de Méditerranée de Match Racing a été organisée par l’AMRA du 5 au 6 décembre 2015.
L’équipage d’Emmanuel Taine a remporté cette sélective devant Nelson Mettraux et Gabriel Skoczek, et se sélectionne directement à la finale du Championnat de Méditerranée.
Emmanuel Taine, Alexandre Festino, Alexandre Capeau, Sarah Frickey
La prochaine sélective au Championnat de Méditerranée sera organisée par l’AMRA du 9 au 10 janvier 2016.
Soutenue par la Fédération Française de Voile, le Conseil Général des Alpes Maritimes et la ville d’Antibes, l’Association des Match Racing d’Antibes – A.M.R.A*. – organisera du Jeudi 18 au Dimanche 22 Mars les Championnats de France de Match Racing Open 2015.
Fière d’une première organisation réussie en 2013 toute l’équipe des bénévoles est mobilisée pour faire mieux encore. Déjà il leur aura fallu plus d’un mois pour remettre à niveau les bateaux du C.R.E.P.S.** loués au Comité Départemental de Voile – C.D.V. – qui en assure la gestion.
La disposition des infrastructures du Port d’Antibes, de la Société des Régates d’Antibes – S.R.A – et des Pécheurs Plaisanciers d’Antibes – A.P.P.A.- associées à notre expérience* devrait assurer la réussite de ces Championnats de France.
Dans ce type de compétition toutes les équipes se rencontrent une contre une et sur tous les bateaux. L’arbitrage et le jugement des pénalités sont immédiats, ainsi, seule la qualité de l’équipage permet de gagner.
Une fois encore, les dix meilleurs équipages Français sélectionnés vont s’affronter au pied de la vielle ville d’Antibes. Tous les engagés ont déjà un palmarès éloquent. Les plus jeunes ont atteint le plus haut niveau ce qui nous promet de belles empoignades sur l’eau.
Depuis les remparts il sera bien sur possible de suivre les régates et d’admirer ce magnifique spectacle nautique sur un fond de montagnes enneigées.
*A.M.R.A. : Depuis plus de vingt ans l’International Match Racing Jeune – I.M.R.J. devenue l’Association Match Racing Antibes organise des entraînements et des compétitions de tout niveau en Match Racing.
Président Paul BOUVET – Secrétaire Général Patrick DUMOND – Trésorier Pierre ROCHE
**C.R.E.P.S. Centre Régional d’Education Physique et Sportive.
Programme
Mercredi 18 Mars
8h Confirmation des équipages
13h prise en main des bateaux
16h Etude des nouvelles règles internationales.
Jeudi 19 – Vendredi 20 – Samedi 21
8h Petit déjeuner
9h briefing arbitres et coureurs
10h départ sur l’eau suivi des régates
Jeudi 19 à partir de 19h – Présentation et Repas des équipages
Au terme des quatre sélectives (Lyon, Antibes x 2, Sète) qui ont jalonné la saison d’octobre à janvier, les neuf meilleurs équipages du bassin Sud se sont retrouvés ce week-end pour la finale du Championnat de Méditerranée.
Malgré un vent faible le samedi qui n’a permis que de courir 4 flights, l’équipe organisatrice de l’AMRA est parvenue à finir le round-robin de 36 matchs le dimanche sous un soleil azuréen.
Le niveau homogène de ces finalistes a donné lieu à des matchs acharnés et un classement serré.
François Brenac, entouré de Romuald Chasseray, Philippe Mourniac et Philippe Buchart
François Brenac (S.R. Antibes) et son équipage, Philippe Mourniac, Philippe Buchart et Romuald Chasseray, remportent cette finale du Championnat de Méditerranée et se sélectionnent pour le Championnat de France de Match Racing Open qui aura lieu à Antibes du 18 au 22 mars.
Déjà champion de France en 2010 et vice-champion en 2013 à Antibes, il avait profité d’une wildcard pour participer à cette finale et partait favori.
Cependant le niveau élevé des concurrents, et notamment du jeune équipage mené par Robin Follin, lui a donné du fil à retordre.
Notre expérience et la cohésion de notre équipage a sûrement fait la différence dans les matchs chauds. Mais surtout l’absence de pression : notre carrière est derrière nous. Nous pratiquons maintenant le Match Racing pour le plaisir entre copains et pour retrouver des sensations à la barre afin de rester performant comme tacticien.
Après 7 victoires sur 8 matchs dans cette finale du Championnat de Méditerranée, il vise un podium au Championnat de France.
Robin Follin, Timothé Lapauw, Nicolas Rossi et Gaulthier Germain
A la deuxième place de cette finale du Championnat de Méditerranée : Robin Follin (C.N. Sainte-Maxime) et son équipage nouvellement constitué de Gaulthier Germain, Timothé Lapauw et Nicolas Rossi.
Avec une moyenne d’âge de 20 ans, c’est l’équipage le plus jeune de cette régate mais également un des plus prometteurs. Il s’est déjà hissé à la 72ème place du classement international et est sorti en tête de la sélection au Championnat de Méditerranée.
Il n’a souffert que deux défaites ce week-end : contre François Brenac, qui l’avait déjà battu il y a deux semaines lors de l’épreuve internationale February in Antibes, et contre Julien d’Ortoli, barreur de 49er en équipe de France olympique.
Le niveau était très homogène : tout le monde pouvait gagner. Mais l’équipage de François Brenac est vraiment fort ; ils font très peu d’erreurs. Dans le match qui nous a opposés, nous avons malheureusement surpatté dans le virement après la bouée sous le vent, ce qui a permis à François Brenac de s’échapper.
Pierre Quiroga, entouré de Dimitri Deruelle, Jean Mattei et Jules Bidegaray
Enfin, dernier sélectionné pour le Championnat de France de Match Racing Open, l’équipage de Pierre Quiroga (S.R. Antibes), avec Dimitri Deruelle, Jean Mattei et Jules Bidegaray.
Après un début de saison difficile, nous sommes satisfaits de notre troisième place, d’autant plus que nous ne sommes pas très loin des premiers (6 victoires en 8 matchs, à égalité avec Robin Follin). Nous faisons encore des erreurs car nous ne naviguons pas souvent ensemble, mais ce résultat est de bonne augure pour le Championnat de France.
Après une sixième place en 2013, il vise de rentrer en demi-finale cette année. A noter également ses très bons résultats aux Championnats du Monde Jeunes et Universitaires en juillet 2014, qui lui ont permis d’accéder à la 40ème place au classement international.
Les 3 équipages sélectionnés pour le Championnat de France de Match Racing Open
Ces trois équipages sélectionnés se retrouveront donc en finale du Championnat de France de Match Racing Open du 18 au 22 mars à Antibes où ils rencontreront les sélectionnés des bassins Atlantique et Manche.
L’épreuve internationale de Match Racing « February in Antibes » vient de se dérouler dans les eaux antiboises.
Douze skippers étaient invités à cette épreuve : 6 français et 6 étrangers représentant 5 pays : Finlande, Norvège, Suisse, Irlande et Autriche.
Sous les ordres de Pierre ROCHE, Michel PARISI, Fabien ROMANO et Jean Luc TERROL, comité de course et mouilleur du parcours, l’AMRA organisateur de cet évènement international, parvenait à finir le Round Robin complet soit 22 flights de 3 matchs à chaque fois, en deux jours. Les arbitres sous les ordres d’Arnaud MANTE faisaient respecter les règlements afin d’éviter tout accident entre les bateaux.
Malgré la très forte opposition des étrangers, quasi tous dans les 50 meilleurs mondiaux de la spécialité, les français faisaient preuve de force collective en sélectionnant trois équipages parmi les quatre premiers qui allaient accéder aux demi finales.
Robin Follin, vainqueur du round-robin qualificatif
A noter la superbe performance de l’équipage le plus jeune de la flotte : tous âgés de 20 ans, Robin FOLLIN et ses équipiers finissaient en tête ce Round Robin complet de navigation. Robin avait donc le choix de son adversaire en demi. Il décidait de naviguer contre le skipper sud africain représentant les couleurs de l’Irlande : Philip BENDON. L’autre demi finale allait voir s’affronter les expérimentés Mathieu DURAND et François BRENAC.
Sur le même score de 3/1, Robin FOLLIN et François BRENAC parvenaient en finale. Mathieu DURAND et Philip BENDON devaient se contenter de la petite finale. Sur le score de 2/0, l’équipage français de l’AMRA, prenait la médaille de bronze.
Dans la grande finale, les jeunes dominaient de toute leur fougue et leur talent cet affrontement avec leurs aînés. Mais à l’expérience, François BRENAC et son équipage (Philippe MOURNIAC, Philippe BUCHART et Thomas DEPLANQUE) parvenaient à battre sur le fil Robin FOLLIN, Gaulthier et Pierre GERMAIN et Bruno MOURNIAC.
François Brenac avec Thomas Deplanque, Philippe Buchart et Philippe Mourniac
Après cette épreuve internationale, retour aux joutes franco françaises. Les 28 Février et 1er Mars, les meilleurs équipages SUD vont se retrouver sur Antibes pour disputer la Finale du Championnat de Med 2015. Cette finale servira de sélection pour trouver les trois meilleurs représentants qui porteront ensuite les couleurs du Bassin SUD au Championnat de France 2015 de Match Racing.
