Règles expérimentales ISAF de Match Racing 2016

En 2015 l’ISAF avait produit un ensemble de « règles expérimentales » pour le Match Racing que nous avions eu l’occasion de tester sur l’ensemble de nos épreuves.

Suite aux différents retours, une version modifiée de ces règles expérimentales a été approuvée pour être incluse dans les prochaines Règles de Course à la Voile 2017-2020, lors de la World Sailing Annual Conference en novembre 2015.

Avant les Règles de Course à la Voile 2017-2020 qui seront publiées l’année prochaine, la communauté Match Racing aura l’opportunité de se préparer à ces changements en utilisant la nouvelle version de ces règles expérimentales.

Le Match Racing Test Rules Working Group a préparé un Briefing Document détaillant ces règles, leur fonctionnement, ainsi que l’impact de ces règles sur le Call Book. Ce document est très utile pour les compétiteurs et nous vous invitons à en prendre connaissance.

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Un des changements les plus notables et attendus est la suppression totale de la règle 17!

Sélective au Championnat de Méditerranée 2016 n°1

La première sélective au Championnat de Méditerranée de Match Racing a été organisée par l’AMRA du 5 au 6 décembre 2015.

L’équipage d’Emmanuel Taine a remporté cette sélective devant Nelson Mettraux et Gabriel Skoczek, et se sélectionne directement à la finale du Championnat de Méditerranée.

Emmanuel Taine, Alexandre Festino, Alexandre Capeau, Sarah Frickey
Emmanuel Taine, Alexandre Festino, Alexandre Capeau, Sarah Frickey

La prochaine sélective au Championnat de Méditerranée sera organisée par l’AMRA du 9 au 10 janvier 2016.

Retrouvez tous les résultats sur notre page Sélective au Championnat de Méditerranée 2016 n°1.

Plus de photos sur notre page Facebook: Match Racing Antibes.

Finale du Championnat de Méditerranée

Au terme des quatre sélectives (Lyon, Antibes x 2, Sète) qui ont jalonné la saison d’octobre à janvier, les neuf meilleurs équipages du bassin Sud se sont retrouvés ce week-end  pour la finale du Championnat de Méditerranée.

Malgré un vent faible le samedi qui n’a permis que de courir 4 flights, l’équipe organisatrice de l’AMRA est parvenue à finir le round-robin de 36 matchs le dimanche sous un soleil azuréen.

Le niveau homogène de ces finalistes a donné lieu à des matchs acharnés et un classement serré.

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François Brenac, entouré de Romuald Chasseray, Philippe Mourniac et Philippe Buchart

François Brenac (S.R. Antibes) et son équipage, Philippe Mourniac, Philippe Buchart et Romuald Chasseray, remportent cette finale du Championnat de Méditerranée et se sélectionnent pour le Championnat de France de Match Racing Open qui aura lieu à Antibes du 18 au 22 mars.

Déjà champion de France en 2010 et vice-champion en 2013 à Antibes, il avait profité d’une wildcard pour participer à cette finale et partait favori.

Cependant le niveau élevé des concurrents, et notamment du jeune équipage mené par Robin Follin, lui a donné du fil à retordre.

Notre expérience et la cohésion de notre équipage a sûrement fait la différence dans les matchs chauds. Mais surtout l’absence de pression : notre carrière est derrière nous. Nous pratiquons maintenant le Match Racing pour le plaisir entre copains et pour retrouver des sensations à la barre afin de rester performant comme tacticien.

Après 7 victoires sur 8 matchs dans cette finale du Championnat de Méditerranée, il vise un podium au Championnat de France.

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Robin Follin, Timothé Lapauw, Nicolas Rossi et Gaulthier Germain

A la deuxième place de cette finale du Championnat de Méditerranée : Robin Follin (C.N. Sainte-Maxime) et son équipage nouvellement constitué de Gaulthier Germain, Timothé Lapauw et Nicolas Rossi.

Avec une moyenne d’âge de 20 ans, c’est l’équipage le plus jeune de cette régate mais également un des plus prometteurs. Il s’est déjà hissé à la 72ème place du classement international et est sorti en tête de la sélection au Championnat de Méditerranée.

Il n’a souffert que deux défaites ce week-end : contre François Brenac, qui l’avait déjà battu il y a deux semaines lors de l’épreuve internationale February in Antibes, et contre Julien d’Ortoli, barreur de 49er en équipe de France olympique.

Le niveau était très homogène : tout le monde pouvait gagner. Mais l’équipage de François Brenac est vraiment fort ; ils font très peu d’erreurs. Dans le match qui nous a opposés, nous avons malheureusement surpatté dans le virement après la bouée sous le vent, ce qui a permis à François Brenac de s’échapper.

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Pierre Quiroga, entouré de Dimitri Deruelle, Jean Mattei et Jules Bidegaray

Enfin, dernier sélectionné pour le Championnat de France de Match Racing Open, l’équipage de Pierre Quiroga (S.R. Antibes), avec Dimitri Deruelle, Jean Mattei et Jules Bidegaray.

Après un début de saison difficile, nous sommes satisfaits de notre troisième place, d’autant plus que nous ne sommes pas très loin des premiers (6 victoires en 8 matchs, à égalité avec Robin Follin). Nous faisons encore des erreurs car nous ne naviguons pas souvent ensemble, mais ce résultat est de bonne augure pour le Championnat de France.

Après une sixième place en 2013, il vise de rentrer en demi-finale cette année. A noter également ses très bons résultats aux Championnats du Monde Jeunes et Universitaires en juillet 2014, qui lui ont permis d’accéder à la 40ème place au classement international.

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Les 3 équipages sélectionnés pour le Championnat de France de Match Racing Open

Ces trois équipages sélectionnés se retrouveront donc en finale du Championnat de France de Match Racing Open du 18 au 22 mars à Antibes où ils rencontreront les sélectionnés des bassins Atlantique et Manche.

Les résultats complets sont disponibles sur la page du Championnat de Méditerranée.

Règles expérimentales ISAF de Match Racing 2015

L’ISAF a mis en place un multi comité réunissant des membres du Racing Rules Comité, du Match Racing Comité et du Sub-Comité Umpires avec charge d’expérimenter plusieurs règles (ISAF Test Rules Package) dès cette année pour certaines épreuves de Match Racing : Alpari WMR Tour, WIM Tour Féminin, Nation’s Cup.

De façon plus générale, tout événement qui obtiendrait soit l’autorisation de l’ISAF (RCV 86.2) soit de son autorité nationale (RCV 86.3), pourrait utiliser ces règles expérimentales.

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La demande de l’ISAF est principalement de tester ces règles expérimentales. La Commission Nationale Match Racing de la FFVoile pense que si ces règles expérimentales ont de bonnes chances d’être, à terme, approuvées par l’ISAF, ce qui semble être le cas, nous avons tout intérêt à les utiliser le plus vite possible sur notre circuit français. Le Département Habitable soutient cette initiative et a proposé au Bureau Exécutif de la FFVoile, qui l’a accepté, d’autoriser et de recommander l’utilisation de ces règles expérimentales Match Racing sur l’ensemble des compétitions de Match Racing en 2015.

Sur le Championnat de France de Match Racing Open 2015 et lors de la finale du Championnat de Méditerranée, sélective à ce championnat de France ces règles expérimentales seront utilisées.

Si vous souhaitiez prendre connaissance des impacts de ces règles expérimentales sur le jeu du Match Racing, je vous propose de consulter les documents disponibles sur le site internet de la FFVoile :

Surprises lors de la dernière sélective aux Championnats de Méditerranée de Match Racing des 13 et 14 Décembre

Deux surprises lors de la dernière régate de Match Racing sélective aux Championnats de Méditerranée des 13 et 14 Décembre.

D’abord, sur aucune de nos régates il ne s’est fait autant de marche arrière sur les lignes de départ. Ce qui a permis à nos arbitres, de réviser ce point, souvent litigieux, dans les règles de course. Beaucoup de discussions entre les arbitres et les concurrents avant qu’ils ne se mettent d’accord.

Puis l’irruption inopinée de François Brénac, vice-champion de France, accompagné d’une équipe de France Télévision. Ces derniers ont pu ainsi découvrir l’activité passionnante du Match Racing et apprécier l’accueil des arbitres, des concurrents et des membres de l’AMRA.

C’est ainsi que le samedi soir, sur France 3 dans le 19-20 sportif, juste après la victoire du RC Toulon sur les Anglais du Munster, nos activités Match Racing étaient à l’honneur.

Nous vous donnons d’ores et déjà rendez-vous pour la dernière sélective du Championnat de Méditerranée les 10 et 11 janvier suivie de la finale des 28 Février et 1er Mars 2015.

Finale qui sera précédée de l’Antibes Cup Internationale de grade 3 des 13-14-15 février.

Joyeuses Fêtes et Bonne Année à tous !